输送带沿线任意点紧急停机保护

一、核心功能定义

输送带沿线任意点紧急停机保护，是指在带式输送机全线任意位置，现场人员均可通过手动触发拉绳开关，使全线立即停机的安全保护机制。其本质是一套联锁式安全回路——沿线任一节点触发，全线断电停车，属于输送机最后一道主动安全防线。

依据 GB 14784-2013《带式输送机安全规范》及《煤矿安全规程》要求，带式输送机沿线必须设置紧急停车保护装置，拉绳开关间距不得大于60m，且在每条皮带分支的头部、尾部、拉紧装置处必须设置。

二、实现方式——双向拉绳开关

目前工业现场主要采用双向拉绳开关（如 XLLS-J-IIDTII、KDLS-2、DZM-HQ-LBC316 等型号）实现该功能。

三、工作原理

正常状态：拉绳松弛，触发连杆在复位弹簧作用下保持初始位置，微动开关触点闭合，控制回路导通，输送机正常运行。

触发状态：现场人员在沿线任意位置拉动钢丝绳→拉绳带动滚轮转动→凸轮机构位移→微动开关动作→控制回路断开→全线紧急停机，开关自锁。

复位状态：故障排除后，手动操作复位手柄使凸轮回位，触点重新闭合，设备方可重启。

四、安装部署规范

五、与其他保护装置的配合关系

六、使用注意事项

1. 必须采用手动复位型（II型），动作后自锁，严禁使用自动复位型作为急停保护，防止误操作重启

2. 不得用普通铁丝替代覆塑航空钢丝绳，必须使用Φ4mm专用钢丝绳

3. 禁止将拉绳开关短路、捆绑或拆除，必须始终保持功能有效

4. 每月至少做一次全线拉绳触发测试，验证动作灵敏度与信号传输

5. 接线须接入安全联锁回路（硬接线物理开关），不得仅接入BPCS软件按钮

七、总结

输送带沿线任意点紧急停机保护，是通过双向拉绳开关串联构成的全线联锁安全回路，实现"任意点触发、全线停机、手动复位"的保护逻辑。它不依赖任何传感器自动判断，由现场人员主动触发，是带式输送机在机械故障、人员误入、物料卡阻等突发情况下保障人身与设备安全的最后一道主动防线。规范选型、正确安装、定期测试，是确保该保护始终有效的三个关键环节。